Geniş açıklıkları kapatmak, mimarlık tarihinin en temel mühendislik mücadelelerinden biri olmuştur. Kubbe ve tonoz teknolojilerinin henüz devasa iç mekânları tek parçada örtmeye yetmediği çağlarda, mimarlar
Tarihi yapılara baktığınızda cephede sıralı taş blokların arasında uzanan kırmızı tuğla hatılları fark etmişsinizdir. Dışarıdan bakıldığında ritmik ve dekoratif bir desen gibi görünen bu yüzey
Bir cami veya mescit külliyesine yaklaştığınızda dış avlu ve son cemaat yeri sizi aşamalı olarak kent ritminden koparır. Ancak ana kapıdan (taçkapı) içeri adım attığınız
Geleneksel İslam ve Osmanlı mimarisinin anıtsal yapılarına baktığımızda, bakışlarımızı taçkapıların nişlerinden veya kubbeye geçiş sağlayan köşe elemanlarından alamayız. Dışarıdan bakıldığında kristalize olmuş bir mağara sarkıtını
Temel, bir yapının tüm yükünü güvenli şekilde zemine aktaran en alt taşıyıcı yapı elemanıdır. Bir binanın güvenliği, dayanıklılığı ve uzun ömrü doğrudan doğruya doğru seçilmiş
Perde duvar, modern yapı mühendisliğinde özellikle deprem etkilerine karşı kullanılan en önemli taşıyıcı sistem elemanlarından biridir. Kolon ve kiriş sistemine ek olarak yapının rijitliğini artıran
Kolon, mimaride yapı yüklerini taşıyan en temel düşey taşıyıcı elemanlardan biridir. Bir yapının güvenliğini, stabilitesini ve rijitliğini doğrudan etkileyen kolonlar, üst yapıdan gelen yükleri temele
Mimari projelerin doğru anlaşılması ve uygulanabilir olması, büyük ölçüde ölçülendirme sisteminin doğruluğuna bağlıdır. Bir yapının tasarım aşamasından uygulama sürecine kadar tüm adımlarda kullanılan ölçülendirme, mimarlık
Mimarlık disiplininde “ölçek”, bir yapının hem tasarım sürecinde hem de algılanışında belirleyici olan temel kavramlardan biridir. Bir projenin çizim aşamasından, kullanıcıyla kurduğu ilişkiye kadar geniş
Mimarlık terminolojisinde sık karşılaşılmayan ancak özellikle geleneksel yapı detaylarında önemli bir yere sahip olan “çelen”, yapı elemanlarının birleşim noktalarında veya bitişlerinde kullanılan tamamlayıcı ve koruyucu
